Bici e pedoni verso la Svizzera: il piano SMILE per alleggerire le dogane

Meno auto e più biciclette al confine tra Como e il Ticino. È l’obiettivo di SMILE, progetto del programma Interreg VI Italia-Svizzera 2021-2027, presentato a Chiasso dal Dipartimento del territorio ticinese insieme alle Province di Como e Varese. L’iniziativa porta oltreconfine la strategia svizzera Ticino Bici 2045.\n\nLe prime analisi indicano che oltre il 40% degli spostamenti transfrontalieri si svolge entro dieci chilometri, una distanza adatta alla micromobilità. Per questo Tiziano Bonoli, responsabile dell’Ufficio della mobilità lenta del Cantone, ha annunciato la progettazione di corridoi ciclabili e pedonali alle dogane di Ponte Chiasso e Gaggiolo, per raggiungere in sicurezza i luoghi di lavoro vicini al confine.\n\nPer i tragitti più lunghi si punta sull’intermodalità. Il consigliere provinciale varesino Fabio Passera ha ricordato che la combinazione di treno e bici è già scelta da circa il 10% degli utenti. Il comasco Valerio Perroni ha citato il recupero di 15 chilometri della ferrovia dismessa Grandate-Malnate, che diventerà una greenway ciclopedonale verso Varese.\n\nIl problema è pesante. Ogni giorno oltre 78 mila frontalieri entrano in Ticino, più di 30 mila dei quali dal Comasco. Oltre l’80% usa un mezzo privato a motore e quasi l’85% delle auto ha a bordo solo il conducente. Il sindaco di Chiasso, Bruno Arrigoni, ha messo tra le priorità l’allontanamento del traffico dai centri abitati.\n\nPer chi visita il lago: nelle ore di punta la zona di Como-Chiasso resta molto trafficata. Per passare il confine conviene valutare il treno.